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Flugkontrolle

Es ist ein Flugsteuerungssystemprodukt der neuen Generation, das von der Firma IRSEEN für industrielle Anwendungen entwickelt wurde. Die Z1-Hauptsteuerung verwendet einen Echtzeit-Online-Abstimmungsalgorithmus mit doppelt redundantem Sensor, kombiniert mit einer patentierten internen Stoßdämpfungstechnologie, mit hoher Zuverlässigkeit, hoher Sicherheit, einfacher Installation und anderen Funktionen. Das Z1-Flugsteuerungssystem passt sich an Starrflügler, Hubschrauber, Kipprotoren, Multirotoren, Vektorflugzeuge und andere Flugzeugtypen an und unterstützt Überwachung, Linienpatrouille, Kartierung, Training und andere Anwendungsszenarien.

  • Information

Flugkontrolle

Einführung

Es ist ein Flugsteuerungssystemprodukt der neuen Generation, das von der Firma IRSEEN für industrielle Anwendungen entwickelt wurde. Die Z1-Hauptsteuerung verwendet einen Echtzeit-Online-Abstimmungsalgorithmus mit doppelt redundantem Sensor, kombiniert mit einer patentierten internen Stoßdämpfungstechnologie, mit hoher Zuverlässigkeit, hoher Sicherheit, einfacher Installation und anderen Funktionen. Das Z1-Flugsteuerungssystem passt sich an Starrflügler, Hubschrauber, Kipprotoren, Multirotoren, Vektorflugzeuge und andere Flugzeugtypen an und unterstützt Überwachung, Linienpatrouille, Kartierung, Training und andere Anwendungsszenarien.

Hohe Zuverlässigkeit

  • lKonfiguration der Sensorredundanz

  • lPatent in Stoßdämpfungstechnologie

  • lhohe Abdeckung der Fehlererkennung

  • lmit Echtzeit-Navigationsfusionsalgorithmus

  • lEntwurfsalgorithmus für Redundanzkontrollgesetze

Hohe Sicherheit

  • lum das Design vorher zu überprüfen, um Sicherheit für den Flug zu bieten

  • lPerfekte Sicherheitsstrategie, kann Fehler der automatischen Entsorgungsmaschine verursachen

  • lund Verbindung mit der Aussprache der Bodenstation, Schreibspitze, Gewährleistung der Flugsicherheit

  • lFlugzeugeigenschaften von ontologiebasierten Sicherheitseinstellungen und verbessern den Sicherheitsfaktor im Flugprozess

Unterstützung mehrerer Geräte

  • Mapping-Kamera

  • Photoelektrischer Pod

  • RTK

  • Binokulares Entfernungssystem

  • Ultraschallradar

Starke Skalierbarkeit

  • Allgemeine Datenschnittstelle der Branche reservieren, API für sekundäre Entwicklung bereitstellen.

Alle Kategorien der UAV-Anpassung

  • Zur gleichen Zeit, Öl-, Elektro-und andere Energiearten und eine Vielzahl von Flugzeug-Layout

  • (Typ X, +, V-Leitwerk, A-Leitwerk, T-Leitwerk usw.)

Parameter

Modellname

WZ02-04-V/VF/TF/M/H

WZ03-FC-04-V/VF/TF/M/H

Anbieter

IRSEEN

Sensoranzeige Master

Meister IMU

Gyroskop-Messbereich:±300°/S

Standby-IMU1

Beschleunigungsmessbereich:±20g

IMU2

Gyro-Messbereich:±2000°/S

Magnetischer Kompass

Beschleunigungsmessbereich:±16g

Barometer

Gyro-Messbereich:±2000°/S

Fluggeschwindigkeitsmesser

Beschleunigungsmessbereich:±24g

Ublox

Messbereich: X/Y-Achse±16 Gauss,

IMU-Dämpfungsform

Mit patentierter interner Stoßdämpfungstechnologie

Schnittstelle

Beschreibung

PWM-Ausgang: 12 Kanäle

PWM-Eingang: 2 Kanäle

Empfängereingang: 1 Kanal S.bus oder PPM

CAN-Bus-Schnittstelle: 2 Kanäle

Serielle RS232-Schnittstelle: drei Kanäle

RS485-Busschnittstelle: 2 Kanäle (Multiplex mit serieller RS232-Schnittstelle)


Team Service
Entwicklungsintegration
Unternehmen stil
Forschungs- und Entwicklungszentrum
Ausstellungsaktivitäten
UAV Show 2017 Peking
Häufig gestellte Fragen
Was ist NETD?
NETD ist die rauschäquivalente Temperaturdifferenz der Infrarotkamera, die einer der Hauptindikatoren von Infrarotdetektoren ist. NETD ist ein objektiver Bewertungsindex für die Empfindlichkeit eines Wärmebildsystems und kann verwendet werden, um die Erkennungsentfernung eines Punktziels mit geringem Temperaturunterschied vorherzusagen. Der NETD-Wert der ZXIR-Wärmebildkamera liegt unter 50 mk....more
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